Motobécane – Fransk cykelhistorie med moderne genfødsel
Hos ReRide elsker vi klassiske cykler med historie, og få mærker har en så spændende udvikling som Motobécane. Motobécane er et af de mærker, der har sat sit præg på cykelhistorien, og selvom navnet måske ikke er så kendt som nogle af de helt store producenter, har Motobécane en rig arv og en solid plads i cykelverdenen
Motobécanes oprindelse og udvikling
Motobécane blev grundlagt i Frankrig i 1923 og var i mange år en af de førende producenter af cykler, knallerter og motorcykler. Navnet “Motobécane” er en kombination af “moto” (motor) og “bécane” (slang for cykel), hvilket afspejler mærkets ambition om at kombinere innovation og hastighed.
I løbet af 1960’erne og 70’erne blev Motobécane kendt for deres racercykler, som konkurrerede med de bedste italienske og belgiske mærker. Mærket blev særligt berømt, da den legendariske cykelrytter Laurent Fignon kørte på en Motobécane under flere store løb.
I 1980’erne oplevede Motobécane økonomiske udfordringer, og mærket blev opkøbt af den japanske motorcykelgigant Yamaha. Herefter skiftede de navn til MBK, som også producerer cykler i dag. Selvom Motobécane-navnet forsvandt fra det europæiske marked, fortsatte det med at eksistere i USA, hvor det stadig bliver brugt af forskellige producenter, og hvor mærket har fået en renæssance. I dag bliver Motobécane-cykler fremstillet i flere dele af verden, men de bibeholder stadig deres franske arv og klassiske design.
Den moderne Motobécane cykel
I dag er Motobécane en del af den cykeltradition, der lever videre gennem MBK, men i nogle markeder eksisterer Motobécane stadig som et selvstændigt mærke. Mange af de klassiske racercykler og bycykler fra 60’erne og 70’erne er stadig yderst eftertragtede, særligt blandt samlere og entusiaster, der værdsætter deres stelgeometri, letvægtsmaterialer og tidløse design.
Motobécane har altid haft en særlig plads i cykelhistorien, især inden for racercykler, hvor deres modeller var kendt for at være lette og hurtige. I dag bliver Motobécane-cykler stadig produceret, men i en mere nichepræget skala, hvor de konkurrerer med high-end cykelmærker inden for landevejscykler og mountainbikes.
ReRide og Motobécane – Klassikere får nyt liv
Hos ReRide har vi en forkærlighed for Motobécane, og vi har ofte klassiske franske racercykler inde til restaurering og ombygning. Vi specialiserer os i at restaurere og ombygge klassiske cykler, så de både bevarer deres oprindelige charme og samtidig får moderne opgraderinger.
En klassisk Motobécane er en del af cykelhistorien, og vi elsker at tage en vintage model, give den nyt liv med opdaterede gear, bremser og hjul og hvad den ellers trænger til, og sikre, at den kan bruges i mange år fremover. Mange af disse ældre stel er perfekte til single speed-ombygninger eller moderne citybikes, hvor det minimalistiske og lette design kommer til sin ret.
Hvis du drømmer om en restaureret Motobécane, eller hvis du har en ældre model, du gerne vil have opgraderet, så kig forbi ReRide. Vi sikrer, at klassiske cykler får en ny chance på vejene – og at du får en cykel med sjæl, historie og moderne funktioner.
Kom forbi butikken eller kig nærmere på vores hjemmeside for at se vores udvalg af Motobécane, så de kan få nyt liv på de danske cykelstier!